Вівторок, липня 17, 2018
   
Text Size

РАДОМИШЛЬ: ТОРГУЄМО ПЕРЕД ВЕЛИКОДНЕМ В БОЛОТІ ТА АНТИСАНІТАРІЇ.ФОТО

«Чи відвідують Радомишльський районний ринок, що по вулиці Отамана Мордалевича /колишня Котовського/, працівники районних та міжрайонних державних служб в прямі обов’язки яких входить контроль за дотриманням безпечної для здоров’я мешканців району торгівлі харчовими продуктами суб’єктами підприємницької діяльності наразі не відомо.

Утім про це їх має запитувати регулярно місцева влада в обов’язки якої входить контроль нашої з вами безпеки у рамках дотримання на відповідній території чинного законодавства України»-

так писала Радомишль –інфо у публікації дивись ТУТ «РАДОМИШЛЬ. БАЗАРЮЄМО ПРИ ВИСОКИХ ТАРИФАХ В АНТИСАНІТАРІЇ. ФОТО» у вересні 2016 року.

З того часу, все те, що зафіксовано на світлинах у 2016 році на ринку,  не змінилося на краще. Хіба-що тарифи за оренду торгових місць, площу землі та інші адміністрація підприємства підвищила до захмарних висот. То ж підприємці, в свою чергу, вимушені підвищити ціни на продовольчі товари.

Керівників ринку влада так і не заслухала ні на колегії райдержадміністрації, ні на сесії міської ради, ні повідомила державні контролюючі служби про небезпечний стан організації торгівлі ринку. Поки "грім не гряне", чиновники від влади та контролюючих служб палець об палець не хочуть вдарити. Зате потім, як станеться щось забігають всі.

А поки-що кожного дня  безтурботно прямують на робочі місця  повз ринок працівники управління Держпродспоживслужби у Радомишльському районі, яка розташована теж на вулиці Отамана Мордалевича №4.

Тому й загальна картина не змінилася. Облуплені фасади будівель, бруд, допотопні перекошені дерев'яні халабуди, торгівля з землі, ями на асфальті, калюжі і болото.

Радомишльськй ринок зажив дурної слави не тільки своїм виглядом, а й цінами, які значно вищі чим у сусідніх районах і, навіть, в обласному центрі. То ж багато мешканців району про нагоді їздять купувати сало, м'ясо до Житомира, де ці продукти значно дешевші.

В тему:«У РАДОМИШЛІ НА МІСЬКОМУ РИНКУ ПОРЯДКИ НЕ КРАЩІ ЧИМ НА РАЙОННОМУ»

Погода

Погода в Радомишлі » Україна

Підписатись

Введіть ваш email:

Авторизація

Реклама

У РАДОМИШЛІ ВІДБУЛИСЯ ГРОМАДСЬКІ СЛУХАННЯ З ПИТАНЬ ОБ’ЇЗДУ ПРИ РЕМОНТІ МОСТА ЧЕРЕЗ ТЕТЕРІВ

 

Участю громадян у громадських слуханнях на соціальні теми місцевого значення, як лакмусовим папірцем можна перевіряти наявність сформованості громадянського суспільства.

Сьогоднішні обговорення питань об’їзної дороги, у зв’язку з ремонтом аварійного залізобетонного моста через Тетерів, у Радомишлі вкотре підтвердили, що більшості мешканців тутешньої громади байдуже щодо будь-яких міських проблем, чи питань, які зачіпають інтереси їх земляків.

На обговорення, які пройшли у Радомишльській міськраді сьогодні,13 липня, прийшло всього шість містян.

Таку пасивність та байдужість варто було очікувати. Адже у Радомишлі на сьогодні громадські організації існують тільки на папері. Давно вже не видно на горизонті їх лідерів, які мали б займати активну громадянську позицію. Не краща справа й на партійному поприщі у наявних десятках партійних організацій Радомишльщини. У буденні місяці і роки між черговими  виборами тут впадають у сплячку. Лише під час виборів, як гриби після теплого дощу, появляються їх лідери та починають озвучувати помилки будь-якої влади і ставати на захист інтересів громад. Таких недаремно називають «заробітчанами». Бо на виборах значна їх частина поповнює особистий бюджет.

На сьогоднішньому зібранні не було жодного очільника партій. Не густо було й з обранцями громади-депутатами міської ради. На слухання з 26-ти прийшли всього три депутати – Таїсія Всильчук, Олександр Куцько та Володимир Капранчук.

Проте повернемося до розвитку подій на зібранні. На запитання учасників  відповідали міський голова Володимир Тетерський та його перший заступник Олег Соблевський.

Представники двох вулиць мікрорайону Рудня - Самоплавського та Шкідченка емоційно та наполегливо відстоювали свої інтереси. Їх по-людськи можна зрозуміти. Адже саме під вікнами їх осель, в об’їзд мосту,  хлине весь великовантажний транспорт. Проте на цілком їх об’єктивні побоювання, що окремі будинки, вік яких за сотню років,  від інтенсивного навантаження та вібрації можуть отримати деформативні пошкодження, голова громади Володимир Тетерський запевнив, що у бюджеті громади для відшкодування ризиків будуть закладені резервні кошти.

Щодо пропозицій шукати інші варіанти об’їзду, наприклад, навпростець через луг у напрямку колишнього машзаводу, поруч з автомийкою, то всі добре розуміли, що такий варіант веде у нікуди. Навіть, якщо міська громада і відшукає кошти на таке будівництво, то ми втратимо час на проектування об’їзду, а потім місяці на проведення тендеру і ввійдемо в зиму. У результаті будівельники у цьому році не освоять державних коштів. А на наступний рік Радомишль їх вже не побачить у строчці державного бюджету. Адже в області 28 аварійних мостів, на які на відміну від радомишльського, держава на ремонт не дала ні копійки.

Депутат обласної ради Микола Григорович з огляду на такий поворот дискусії запропонував грамотний варіант, але на майбутнє. Усім разом – громаді, депутатам, владі вже нині потрібно працювати на питанням вибору місця та будівництва об’їзної дороги, яка б розвантажила центральну частину міста, його дороги від великовантажного транспорту. Він запевнив, що з приводу цього питання особисто побуває на прийомі у голови облради та підготує депутатське звернення на сесію.

Варто зазначити, що представник фірми-підрядника з Вінниці, яка виграла тендер-ТОВ «Альманах-2000» професійно надав роз’яснення противникам об’їзної дороги та ініціаторам реверсного руху по мосту під час ремонту. Він умотивовував, що діючий семиметрової ширини та 200-метрової довжини міст незмога розділити на дві полоси. Тобто, у першій проводити ремонт, а по другій одночасно пропускати транспорт по черзі в обох напрямках та запевнив, що навіть без підрахунків реверс приведе до колапсу. По-перше, будівельники не зможуть працювати в обмеженому просторі, по-друге, утворяться 5-кілометрові автомобільні «пробки. Місто заповниться транспортом у величезних чергах та чадом газів.

На запитання Радомишль-інфо представник підрядної фірми пояснив, що об’їзний міст буде складатися з п’яти пар, укладених одна за одною 6-метрових залізобетонних труб діаметром 1200мм, які утворять ширину споруди в 12 метрів.

На погляд проектувальників такої конструкції буде досить для пропуску річкової води.

Отже у ході такого формату зустрічі кожен мав змогу висловити свої думки та позицію щодо організації руху транспорту при ремонті моста. Міська влада пообіцяла врахувати всі зауваження та окремі можливі ризику. Попри все під кінець поточного року, як обіцяють будівельники, ремонт буде завершено.

Читай в тему: У РАДОМИШЛІ ПРОЙДУТЬ ГРОМАДСЬКІ ОБГОВОРЕННЯ ПОБУДОВИ ОБ’ЇЗНОЇ ДОРОГИ

 

© 2010-2015 "radomyshl.info"


Передрук матеріалів тільки з письмового дозволу адміністрації сайту на http://radomyshl.info/

Правила | Про нас | Реклама на сайті

Ви не маєте права копіювати, відтворювати, перевидавати, завантажувати, публікувати, транслювати, передавати, надавати в суспільне користування або іншим чином використоувати зміст сайту radomyshl.info. Використання змісту сайту radomyshl.info можливе лише попередньої письмової згоди з radomyshl.info.

Керівник проекту : Олексанр Сергійович
Головний редактор : Віктор Генадійович
E-mail сайту : radomyshl-city@ukr.net
Webmaster : admin@radomyshl.info

Слідкуйте за нами :